1、管型規整化

設計和排管時要避免過大的圓弧、任意曲線、復合彎以及大于180。的圓弧。過大的圓弧不但使工裝笨重，而且受彎管機機床尺寸的限制;

任意曲線、復合彎設計造型很不合理，很大地妨礙了機械化、自動化生產，使操作者難以擺脫笨重的體力勞動;大于180。的圓弧使彎管機無法卸模。

2、彎曲半徑標準化

彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說，無論有幾個彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個。

因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊，這就是“一管一模”。而“多管一模”，就是同一直徑規格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形，這樣才有利于減少模塊數量。

3、適當的彎曲半徑值

導管彎曲半徑的大小，決定了導管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說，管徑大彎曲半徑小。

數控彎管機彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很難保證，所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的23倍為好。

4、適中的彎曲成形速度

彎曲成形速度對成形質量的主要影響為：速度太快，容易造成導管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成導管的拉裂、拉斷;

速度太慢，容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。

針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲速度確定為機器最大彎曲速度的20%--40%為宜。

彎管機從廣義上可以分為手動彎管機和自動彎管機，手動彎管機也叫電動彎管機，一般非常的簡易。

也許一個輪模再加一個平臺就可以組裝出來手動彎管機，像工地上彎鋼筋用的純手動的工具，人力占據很大的比例，就像某科學家說過，給他一個支點，可以撬動地球，原理是一模一樣的。

隨著科技的發展和生活水平的提高，人們越來越追求自動化，節省人工，追求生產效率，更精益求精，慢慢研發出來自動彎管機。

也叫數控液壓彎管機，都是數控的，有電腦版控制，都是液壓的，通過液壓缸施壓、油泵帶動傳動裝置，進行工作，實現自動化，

目前自動彎管已經取代了手動彎管，只要一根直的金屬管件或者金屬型材放在彎管模具里，設定一下角度，就可以彎出來想要的角度，比如桌子椅子上的90°彎角，踩一下腳踏開關就可以彎出來…

可以實現送料、夾管、彎管一體化工作，大大節約了時間，提供了工作效率，同時產品精度也提升了一個大臺階，產品彎出來越來越漂亮。